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建筑给排水知识:给水泵电机轴承座的防渗漏处理办法

归档日期:06-14       文本归类:防渗漏水      文章编辑:爱尚语录

  目前,国内火力发电厂给水泵电机轴承箱漏油问题普遍存在。分析原因,大致可分为2种:电机油挡密封不良或油挡经长期运行损坏;原铸造轴承箱因铸造工艺不良,存在砂眼、气孔、裂纹、缩松等铸造缺陷,经长期运行后发生渗漏。

  某发电厂8#、9#机组电动给水泵电机轴承箱,在经过长期运行后出现油渗漏现象,透平油流失较为严重,补油频繁,给水泵出力受影响,环境也受到一定程度的污染。

  该发电厂8#、9#机组是2台老机组,分别于1985年、1990年投产,给水泵电机轴承座采用的是铸造工艺,难免存在砂眼、气孔、裂纹、缩松等部分缺陷。在过去由于运行时间短,这些缺点不能很快地暴露出来,在经过10年甚至20年的运行后,给水泵电机轴承座出现油渗漏现象。

  查阅大量相关资料,在充分调研的基础上,结合现场实际情况,制订此方案。采用国内回天胶业生产的HT系列产品,进行渗漏涂层处理,因铸造缺陷发生的渗漏,一般很难确认渗漏位置,故整个内表面做防渗漏涂层,彻底消除渗漏。操作流程如下:首先将轴承座内表面清理干净后清洗晾干,然后用特种浸渗胶浸渗轴承座内腔,待浸渗胶将铸件的裂纹、微缝等铸造缺陷填充固化后,再用耐腐蚀修补剂做外层防腐蚀防渗漏处理。

  ①先用高效清洗剂HT755清洗表面浮油,用清除剂HT790清除表面油漆。

  等;上轴承(深沟球轴承)基本不坏;下轴承碎裂且在轴承和轴承腔内充满煤渣、沙粒和水等。

  分析认为:上轴承寿命长于下轴承,下轴承碎裂导致电泵不能作业;下轴承和轴承腔内充满的煤渣、沙粒和水等是下轴承急速失效的直接和主要原因;下轴承和轴承腔内充满的煤渣、沙粒和水等来源于电机腔,电机腔内的煤渣、沙粒等又来源于工况水,原因是骨架油封5、10、14等磨损失效。

  针对以上分析,2002年10月改进加工了一台QS20-75/5-7.5潜水深井泵,改进的地方如下:骨架油封5改装单端面机械密封,目的是防止电机腔内的水等杂物进入轴承,加速轴承磨损失效;轴承腔7内注满机油,目的是润滑轴承,润滑和冷却机械密封,改善下轴承的工作运行环境。改进后的样机于2002年10月15日投入一家煤矿试验使用,累计运行75天出现首次故障上轴承碎裂,煤矿更换轴承后继续使用了30天后又出现故障,于是把样机拉回厂。首次寿命是原来的2.5倍,获初步成功。经检查解剖后发现:电机良好;上轴愿碎裂且在轴承和轴承腔内充满煤渣、沙粒等;骨架油封2严重磨损,煤渣、沙粒就是从骨架油封和轴的间隙进入上轴承的;下轴承累计使用了105天(是改进前的3~4倍)完好无损,轴承腔内无煤渣、沙粒,单机油中有少量水。

  这样一来,问题又转化为解决上轴承的寿命如何延长到与下轴承一致了。由于下轴承问题已经解决,对上轴承的寿命问题的解决采用类似方案;骨架油封2改装成可装在轴上的单端面机械密封,以防止煤渣、沙粒等进入上轴承,改善了上轴承的工作运行环境,从而提高其寿命。

  从2003年2月起,将改进后的QS泵70余台投放市场,使用场合有用于深井提水的,也有用于矿山排水的(此类占主要),使用时间最长的达5个月,至今只有一台出现故障,但不是轴承问题。按照此方法确实可以彻底解决QS型潜水电泵下轴承寿命问题。

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